У 2025 році на Закарпатті планують суттєво зменшити кількість так званих «мертвих зон» мобільного покриття. Особлива увага — міжнародній трасі М-06, зокрема проблемній ділянці між селом Ганьковиця та Нижніми Воротами, де зв’язок часто повністю зникає.
Про це інформує голова Закарпатської ОВА Мирослав Білецький у facebook.
Під час робочої наради з представниками провідних мобільних операторів обговорили плани на найближчі два роки, технічні виклики та необхідні погодження для розгортання нових базових станцій.
Фахівці зазначають: через складний гірський рельєф темпи покращення покриття у регіоні нижчі, ніж в інших областях. Більшість легкодоступних ділянок уже забезпечені зв’язком, однак залишаються віддалені села та важкодоступні відрізки доріг, де роботи значно ускладнені.
Ділянка дороги на межі Закарпатської та Львівської областей — одна з найбільш проблемних. Для встановлення нових станцій потрібно пройти низку бюрократичних процедур: підготувати проєкти, отримати дозволи, узгодити інфраструктурні рішення.
До обговорення долучилися представники Карпатського лісового офісу ДП «Ліси України», БУВР Тиси, ПрАТ «Закарпаттяобленерго» та Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області.
Завдання — якнайшвидше розпочати монтажні роботи, які необхідно завершити влітку, коли дозволяють погодні умови.
«Працюємо спільно, аби мешканці й гості Закарпаття завжди залишалися на зв’язку, навіть у гірських районах», — наголосили учасники зустрічі.
Більше інформації, оперативні новини та коментарі в нашому телеграм каналі. Підписуйся та будь в курсі подій.
Залишити відгук