На Закарпатті — майже 50 аварійних мостів: фахівці б’ють на сполох

У Закарпатській області станом на червень 2025 року налічується близько 50 мостів у аварійному стані.

Про це повідомив заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури області Василь Рурич під час брифінгу 25 червня.

Щорічні огляди – недостатні
За словами посадовця, всі аварійні мости потребують регулярного технічного обстеження, проєктування та ремонту. Однак реальне фінансування робіт часто залишається недостатнім:

«Ми готуємо плани, подаємо їх, вказуємо об’єкти, які потребують ремонту чи реконструкції. Але капітальні роботи — це дуже дорого», — зазначив Рурич.

Обвал мосту в Жденієво: зразковий, але тільки на папері
Особливу увагу привернула нещодавня аварія у селі Жденієво (Мукачівський район), де 24 червня обвалився міст через річку Жденіївка. Цей об’єкт ще в травні 2025 року був оглянутий комісією — офіційно він вважався у «задовільному» стані. Втім, як наголосив Василь Рурич, це був лише візуальний огляд, без глибоких інженерних досліджень.

Системна проблема, що накопичується роками
Це вже не перший подібний випадок в області. Рік тому — 24 липня 2023 року — у селі Тересва Тячівського району обвалився автомобільний міст через річку Тересва. Внаслідок інциденту постраждали п’ятеро осіб, серед них — двоє дітей.

Чому мости руйнуються?
Фахівці вказують на кілька ключових причин:

• застаріла інфраструктура (деяким мостам — по 50–70 років);
• відсутність глибоких технічних обстежень;
• відтерміновані ремонти через брак фінансування;
• збільшення навантаження через ріст потоку транспорту, зокрема вантажного.

Що далі?
Служба відновлення обіцяє посилити контроль за інфраструктурою і добиватися державного фінансування на реконструкцію критичних об’єктів. Утім, без системного підходу та належної уваги з боку центральної влади проблема з аварійними мостами може загостритись уже найближчим часом.